油尘防缸套|百科

近年来,随着发动机的增压,发动机油尘防缸套的摩擦磨损问题更加突出。由于发动机使用条件的严酷性,油尘防缸套是发生故障较多的系统之一。另外,现在的发动机越来越向重载、高速的方向发展,如何使缸套-活塞环系统在高温、高速、重载的情况下保持良好的摩擦润滑性能,对发动机的发展起着很重要的作用。因此对这个系统进行摩擦学行为的分析研究无疑对发动机的寿命,可靠性及运转经济性有着至关重要的意义。摩擦磨损不是材料固有的特性,而是摩擦学系统中负荷、速度、温度、材料和工况等多因素的综合反映。根据摩擦磨损试验中的相似相同原则来设计实验室条件下的试样试验,可以模拟实际工况。本文通过在有温度影响的条件下油尘防缸套环系统摩擦特性模拟试验研究,考察缸套-活塞环相对运动过程中滑动速度、载荷变化、温度变化对摩擦性能的影响。